哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-09-05 12:07
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
表面鋅粒較多，表面粗拙鋅粒較多主要莊下列幾個原因造成：(1)夾入鍍造微粒，(2)溫度太低，鋅液中的鐵過飽和而析出，與鋅結(jié)合成辭決合金顆粒，附于工件上所致，(3)工件從鋅液中掏出速度太快造成。表面粗拙有3個主要原因：(1)材質(zhì)本身不光清造成；(2)酸洗過度；(3)溫度太高，浸鋅時間太長，合金層生長太快，長出鋅層表面引起。主要從兩個方面減少這種不良外觀現(xiàn)象：(1)選材光清；(2)選澤浸溫度范圍較寬的鋼材，避免過低溫度和過高溫度鍍鋅。熱浸鋅電纜橋架鋅層上長出白銹。白銹又稱儲存濕誘。堆放的鍍件表面泛起的白色的痕跡，是濕潤天氣.或淋雨后不透風(fēng)，不能晾干造成的。解決的辦法是：1、改變儲存前提，加強(qiáng)透風(fēng)；2、加強(qiáng)鍍鋅后的純化處理戶從形成保護(hù)膜。一旦泛起白誘，可從用醋酸稀溶液沖刷。
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼導(dǎo)管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐瘸蝕能力強(qiáng)。生產(chǎn)工序主要包括:原板準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。熱臆鋅橋架的工藝工業(yè)作用：根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類。線外退火：就是熱軋或冷軋鋼板進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼板在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止鋼板再被氧化。線內(nèi)退火：就是由冷軋或熱軋車間直接提供帶卷作為熱鍍鋅的原板，在熱鍍鋅作業(yè)線內(nèi)進(jìn)行氣體保護(hù)再結(jié)晶退火。
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
是用來敷設(shè)電纜的，普通規(guī)格在200mm寬*100mm高及以上稱為橋架。原資料都是鍍鋅鋼鐵，在鋼鐵外表鍍了一層鋅，做一個簡單的防銹放腐蝕處置。但是這種鍍鋅遇水過不了多久就會發(fā)白，長期遇水就會生銹，所以還是室內(nèi)用切記不可戶外用。戶外用的話要將電纜橋架拿去在做一次熱浸鋅（熱鍍鋅）外表處置，也就是購置" 熱鍍鋅電纜橋架",的鍍鋅層要到達(dá)67um以上才能夠?；蛘吒臑椴讳P鋼電纜橋架和鋁合金電纜橋架。電纜橋架也能夠在外表噴涂，噴涂具有一定的防水防腐蝕才能，也能夠噴各種顏色，比擬美觀。大跨距橋架敷設(shè)前，應(yīng)檢查橋架敷設(shè)有無與其他設(shè)備、管線穿插或堆疊無法施工的，施工前應(yīng)與各工種、監(jiān)理或建立單位及設(shè)計單位協(xié)商好，并作好記載，以保證施工順利停止。依據(jù)施工圖或施工所用電纜應(yīng)作好電纜牽引力的計算。
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
的特點：1、整個鋼材表面均受到保護(hù)，無論在凹陷處管件內(nèi)部，或任何其它涂層很難進(jìn)入的角落，溶化鋅均很容易均勻的覆蓋上。2、鍍鋅層的硬度值比鋼材還大，故其抗沖擊及抗磨耗性均相當(dāng)良好。3、在邊角區(qū)，鋅層往往比其它地方還厚，且有良好的韌性及抗磨耗性。而其它涂層在此邊角處，往往是薄不易施工，易受傷害處，故常須再維護(hù)。4、即使因受很大的機(jī)械傷害或其它原因。造成一小部份的鋅層脫落，將鐵基裸露，此時，周圍鋅層就會發(fā)揮犧牲陽極的功能，來保護(hù)此處鋼鐵，使其不受侵蝕。而其它涂層則剛好相反，銹會馬上生成，且迅速漫延至涂層下面，引起涂層剝落。5、的鋅層在大氣中的消耗是非常緩慢的，約為鋼鐵腐蝕速率的1/17至1/18，且是可預(yù)估的。其壽命遠(yuǎn)超過其它任何涂層。6、鍍層壽命在某一特定的環(huán)境下，主要視鍍層厚度而定。而鍍層厚度又受鋼鐵厚度而決定，即越厚的鋼鐵易得較厚的鍍層，故同一個鋼構(gòu)中厚的鋼鐵部位一定也得到較厚的鍍層，以保證得到更長的壽命。7、因美觀、藝術(shù)，或在特定嚴(yán)重腐蝕環(huán)境使用時，鍍鋅層可再施以上漆處理，只要漆的選用正確、施工容易，其防腐蝕效果比單獨上漆及熱浸鋅壽命加起來還要好上1.5~2.5倍。8、用鋅層來保護(hù)鋼鐵，一般使用廣、防腐蝕效果好且經(jīng)濟(jì)效益佳。
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
的電纜的荷載需要怎么計算？1、電纜橋架的荷載：電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。2、選用橋架的步驟：(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。(2)計算每層電纜的均布荷載,初步確定橋架的型號、規(guī)格。(3)按電纜總均布荷載值來驗算橋架強(qiáng)度。驗算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取大值），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。表示集中荷載和均布荷載的彎距，按大彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載，ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取大值)，q2--1 人的等效均布荷載，根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負(fù)荷要求為止。(4)撓度，撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般大撓度與跨距之比取1/250~1/150為宜。
哈爾濱電纜橋架生產(chǎn)廠家
大于450傾斜數(shù)設(shè)的電纜每隔2m處設(shè)固定點；電纜出入電統(tǒng)溝、豎并、建筑物、柜(盤)、臺處以及管子管口處等做密封處理;電纜激設(shè)排列整齊，水平激設(shè)的電纜，首尾兩端、轉(zhuǎn)角兩側(cè)及每隔5~10m處固定點；電纜的尾、未端和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌;敷設(shè)于垂直標(biāo)架內(nèi)的電纜固定點間距。及其支架和引入或引出的金屬電纜導(dǎo)管必須接地或接零可靠，且必須符合下列規(guī)定：熱鍍鋅糲架間及其支架全長應(yīng)不小于2處與接地或接零干線相連接；非鍍鋅熱鍍鋅橋架間連接板的兩端跨接銅芯線接地，接地線小允許截面積不小于4mm。鍍鋅熱鍍鋅橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有放松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。